Bonjour.

Parfois chez certains constructeurs, il y a un connecteur sur le moteur.
A vérifier, mais normalement en suivant le câble jusqu'à la carte électronique, il doit y avoir un connecteur.

Bonjour.

Lire les réponses de la question 2004, vous y trouverez peut être votre bonheur.

Bonjour.

On ne vide pas le gaz, on le ramène au groupe extérieur, ensuite il y a toute la procédure de remise en service.
Pour la compatibilité, il faudrait voir avec le constructeur, une année de différence peut très bien ne pas convenir.

Bonjour, tous les jours ?
Si c'est en soufflage je pencherais plus comme Dom-Aom, pour une grosse quantité qui est entrée dans les gaines de soufflage lors de la mise en place par inattention de l'installateur, puis se décante au fur et à mesure du temps.

Bonjour.

C'est quoi comme thermostat ?

Bonjour.

Vous nous avez donné la réf de l'UI.
Il nous faut la réf de l'UE

Bonjour.

Une sonde extérieure donne une info, en dessous d'une température donnée, mets en service des résistances électriques pour un complément de puissance.
Pour moi j'ai trouvé que ce défaut correspondrait à une surchauffe des résistances électriques, dans ce cas une sécurité sur la régulation qui se réarme soit manuellement soit par disjonction sur la ligne de commande.

Bonjour.

Qu'entendez vous par sonde thermique ?

Bonjour.

Merci du retour.

Bonjour.

Mitsubishi heavy est compliqué pour les fonctionnement et une galère à dépanner.
L’idéal est d'appeler leur plateforme, c'est Yack qui gère cette marque.

Bonjour, oui tout à fait.

Mettre la température au maxi, et vitesse de ventilation aussi,
ainsi au bout de 10-15 minutes effectuer une mesure sur chaque UI les autres stoppées. donc 4 mesures ensuite, UI 1 plus la 2 puis la 1+2+3, puis la 1 + 2 + 3 + 4
Nous donner les infos merci.

Bonjour.

Je pense que c'est un problème de fabrication d'usine.
Je serais plus partisan de contacter votre installateur et ou le constructeur.
Bien conserver les photos et les envois des réclamations.
Je ne sais pas si cela pourrait avoir un incidence dans le futur (?)

Bonjour.

Vérifier si vous avez bien du 230 V entre 1 et 2.

Bonjour, on peut très bien fonctionner en froid tout du moins c'est que l'on pense, mais pas en chaud.
Ce qu'il faudrait nous communiquer dans la mesure de vos possibilités, les températures de soufflage et de reprise vitesse maxi température maxi.

Bonjour, sans références des machines
Éventuellement appeler votre installateur, ou la plateforme Daikin.

Bonjour.
Je comprend mieux les désagréments, soit on arrive à la température demandée, mais dans les 4 pièces en même temps c'est peu probable, je pencherais bien pour un manque de gaz, la ventilation des UI démarrent quand la température de 37°C est atteinte sur la batterie ce qui enclenche la vitesse maxi puis reviens en régulation si mode AUTO des vitesses de ventilations, soit sur la vitesse programmée.

Bonjour.

Pour moi ce serait normal, le ventilo démarre à fond afin de prendre le maximum de chaleur en extérieur.
Ce qui est le plus inquiétant est le fait que l'UE démarre toutes les 5 minutes.
Problème de régulation peut être ?
A moins que vouliez dire que c'est le ventilo extérieur qui démarre toutes les 5 minutes ?

Bonjour.

Il a peut-être forcé lors du blocage par cette liane et a donc partiellement abîmé les enroulements.

Bonjour.

Pour contrôler les sondes il faut effectuer trois mesures.
Ayant préalablement couper le courant débrancher les sondes UI et UE.
Une dans la main 32°C environ.
Une dans un bol de glaçons proche du 0°C.
Et une ambiante 22-25°C.
Effectuer une comparaison des mesures avec le tableau constructeur.

Bonjour.

Le courant arrive t'il bien sur les deux unités ?

Bonjour.

Suivant la marque qui pourrait vous intéresser, il existe une doc technique, donnant les consommations annuelles suivant votre régions.
Pour la puissance prendre la puissance de votre chaudière actuelle cela vous donnera déjà une bonne idée, mais l’idéal est d'effectuer un bilan thermique.

Bonjour, OK je ne savais pas cette formalité je ne vends pas de matériel, je m'en doutais un peu mais j'attendais des retours. Merci encore.
Et du coup pourquoi ne pas acheter le matériel dans le pays concerné, moins compliqué (?)

Bonjour AAC.

C'est une possibilité aussi.
Il nous faudrait la température de soufflage.

Bonjour.

Aavec les technologies Inverter actuelles, il faut mettre l'UE et l'UI compatibles.
Pour la question du CERFA je ne comprend pas pourquoi le vendeur vous le demande, cela demande quelques explications, normalement celui-ci vous est fourni lors de la mise en service de l'installation, de plus ce vendeur doit vous donner des sociétés pour cette mise en service et donc vous fournir ce CERFA. La mise en service est une question de garantie

Pour être en règle avec la législation, la société doit avoir une attestation de capacité qui l'autorise à acheter du fluide frigorigène.
Le technicien doit avoir une attestation d'aptitude qui l'autorise à manipuler les fluide frigorigène notamment lors d'une mise en service de clim.

Bonjour.

C'est sympa mais ça va être compliqué.

Bonjour, vive internet et la dynamique des fluides.
On ne passe pas en mode nous sommes en séquence dégivrage, la ventilation de votre UI stoppe et on dégivre l'UE. Par contre si ces séquences sont fréquentes surtout avec des températures positives comme + 5C cela voudrait dire manque de fluide.
Si il y a a une fuite ce phénomène s'amplifiera.

Bonjour, pour tester une carte inverter la procédure est celle-ci avec un appareil de mesure électronique, sur courant continu, débrancher hors tension les bornes du compresseur bien séparer les fils les uns des autres, ou sur la carte inverter, pour cette intervention, il vaut mieux être deux.
Effectuer un démarrage, lors de ce démarrage une mesure dans un temps très court va apparaitre.

Mettre les pointes sur U-V, effectuer le démarrage froid ou chaud noter la mesure effectuer à nouveau deux autres mesures U-W et V-W
Si les mesures relevées sont équilibrées la carte est OK si il y a une mesure par exemple 0 V, carte HS.
Avez-vous contrôlé la continuité des fils qui mènent au compresseur.

Bonjour, idem que AAC

Bonjour.

Citation :
J’ai essayé de le faire tourner à vide, et là, même défaut qu’avant le changement

Ben c'est peut être là que le compresseur a lâché.
On ne fait jamais cela.
Mais bon normalement il ne devrait pas démarrer coupure BP
Vous n'avez pas répondu à ma question, le compresseur à cramé comment ? électriquement ? mécaniquement ?

Bonjour.

Un bouchage au silicone est bien sur un complément, évitant les petites bêtes indésirables de pénétrer dans les maisons.
Et la moulure une protection mécanique du câble.

Bonjour.

Normalement dans le guide d'utilisation il doit y avoir un descriptif des voyants, ou encore sur internet.
Les deux voyants sont les voyants de fonctionnement, un pour sous tension, l'autre qui en vert en mode froid qui s'éteint une fois la tempo de démarrage du compresseur terminé et parfois passe en rouge pour le mode chauffage suivant les constructeurs, et parfois clignote lors du dégivrage.
Je n'ai jamais constaté l'arrêt du 2éme voyant avec la température atteinte.

Bonjour.

Citation :
et ceci même quand le split n'est pas en fonction

C'est inquiétant, j'aurais bien dit le moteur de ventilation de votre UI ou encore les roulements axiaux, mais comme c'est à l'arrêt (?)
Sur le fichier audio bruit correspondrait quand même à la pompe de relevage en fonctionnement à vérifier.

Bonjour.

Mauvaise fabrication d'usine, cela m'est arrivé plusieurs fois et pas forcement des petits.
Et les compresseurs sont livrés avec l'huile.
Le premier compresseur a lâché comment ? électriquement ? mécaniquement ? avez vous remis le gaz récupéré ou injecté du gaz neuf ?

Bonjour.
Je ne connais pas le taux de calcaire chez vous, mais il est possible hormis la pompe de circulation ayant quelques fatigues que ce circuit soit entartré.
10°c de delta T°C est un peu élevé, en règle générale c'est 5-7°C

Bonjour.

Je pencherais pour à nouveau un compresseur HS ? Bloqué mécaniquement.
Une erreur dans la méthode de remplacement ?

Bonjour.

Des internautes parlent souvent de différents modules wifi, prendre un peu de temps et parcourir les différents sujets sur ce forum.

Bonjour, un défaut BP serait plutôt un manque de gaz dans votre installation.
Depuis 2012, un désembouage a t'il été effectué ?

Bonjour.

Les commandes sont programmées d'usine.
Si vous êtes en mode chauffage il est normal que la ventilation ne démarre pas de suite, il faut que l'unité extérieure démarre, monte en température et ensuite la ventilation de l'unité intérieure commence à ventiler.
Avez-vous effectué un essai en ventilation seule ?
Si la commande ne donne plus d'ordres certainement HS

Bonjour.

Voir avec le fournisseur des ces pièces pour remplacement.

Bonjour, en conseil ne fates pas cela.

Bonjour.

Il est clair qu'il y a des règles de sécurité à respecter, telles infiltrations d'eau, protections électriques tout du moins en extérieur, pour l'intérieur, je crois constater qu'il y a déjà une goulotte existante ?
Plus d'infos ou photos.

Bonjour.

"la température ambiante indiquée est sur certains très éloignée de la réalité"
Vous voulez dire quoi ? des exemples...

Bonjour.

Les pièces sont t'elles d'origines constructeur ?
Je pencherais sur un élément défectueux.

Bonjour.

Que dit votre installateur ? Y a t'il eu un bilan thermique de votre installation ?

Bonjour.

Ce système commande une lampe ?
Pas une commande filaire de clim.

Bonjour,

Citation :
quand on l'éteint, la cassette givre au bout d'un moment...

Je reste sur mon premier avis si la batterie givre quand elle est à l'arrêt cela voudrait dire que la demande vient d'une autre unité intérieure.
Et donc inversion soit de câbles de commande soit des tubes.

Bonjour.

N'y a t'il pas une confirmation à effectuer ?
Sinon on pourrait repartir sur une programmation à effectuer journellement ?
Supposition.

Bonjour.

Ben normal mettre une UI dans un couloir pour chauffer trois pièces donc quatre avec le couloir, plus les contraintes d'ouverture de portes, pas trop d'intimité.
Pour le reste, déplacer une commande filaire vous pouvez l'installer ou vous voulez.

Bonjour.

Ci-joint une doc des paramétrages, c'est pour la PAR31 mais ça ne devrait pas changer grand chose, voir la page 38
Notice télécommande filaire Mitsubishi PAR31